特朗普威胁与在墨西哥建造的汽车的边境税的BMW

2018-11-21 05:08:02

作者:陆蛭

法兰克福/柏林,1月16日(路透社) - 美国当选总统唐纳德特朗普警告德国汽车公司他将对进口到美国市场的车辆征收35%的边境税,这一计划引起了柏林的严厉谴责,并打击了汽车制造商在周一发布的德国报纸Bild的采访中,特朗普批评宝马,戴姆勒和大众等德国汽车制造商未能在美国生产更多汽车“如果你想在世界上制造汽车,那么我希望你们所有人最好你可以为美国制造汽车,但对于每辆来到美国的汽车,你将支付35%的税,“特朗普在翻译成德语的评论中说道

”我告诉宝马,如果你在墨西哥建造一家工厂,计划向美国出售汽车,没有征收35%的税,那么你可以忘记,“特朗普说大众汽车(大众)的股票收盘下跌了22%,而宝马和戴姆勒的股价收盘下跌了15%

在竞争承诺的压力下振兴美国工业特朗普已经开始抨击那些使用墨西哥低成本工厂为美国市场服务的汽车制造商

他还警告日本的丰田汽车如果为美国市场生产卡罗拉汽车,可能会受到“大边境税”的影响

墨西哥有计划的工厂所有三家德国汽车制造商都在墨西哥投入巨资,但周一也指出,他们在美国的制造商以及宝马公司高管彼得施瓦岑鲍尔告诉记者,该公司坚持计划投资10亿美元左右

墨西哥工厂将于2019年投产并创造至少1,500个工作严重警告“总统的权力相当可观他可以在150天内合法征收高达15%的关税特朗普不受国会限制,”西蒙说

Evenett,瑞士圣加仑大学国际贸易教授“即使外国公司反对并试图挑战关税的合法性,至少需要18个月才能实现到目前为止,公司战略将受到干扰“在墨西哥投资期间,德国汽车制造商在过去七年中将美国轻型汽车产量翻了四番,达到85万辆,其中一半以上是从那里出口的,德国VDA汽车行业协会VDA总裁马蒂亚斯威斯曼在一份声明中表示,“从长远来看,美国将通过征收关税或其他贸易壁垒而自首

”德国汽车制造商在美国雇佣约33,000名工人,德国汽车供应商约77,000名工人此外,VDA表示,在小报Bild发表讲话时,德国经济部长西格玛加布里尔表示,美国不应该试图惩罚德国汽车制造商,而应该通过建立更好,更理想的汽车做出回应

德国外交事务委员会主席诺伯特·罗特根表示柏林需要认真对待特朗普的评论“他似乎完全专注于短期工作利益和担保权益并不是因为他正在寻求自由贸易,而是更多的保护,“他告诉路透社墨西哥计划戴姆勒的梅赛德斯 - 奔驰和宝马已在美国拥有相当规模的工厂,他们建立了更高的利润率出口到亚洲和欧洲的运动型多用途车(SUV)大约65%的宝马产品来自南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂,出口到海外宝马在美国生产X3,X4,X5和X6车型“令人惊讶的是特朗普挑选出的汽车制造商从美国出口的汽车数量超过其他任何制造商,“Evercore ISI分析师表示,一位宝马发言人表示,墨西哥中部城市圣路易斯波托西的计划工厂将从2019年开始制造宝马3系列汽车

面向世界市场的产量该工厂将成为德国和中国现有3系列生产设施的补充

去年6月,宝马在该工厂破土动工,承诺到2019年在墨西哥投资220亿美元,年产15万辆汽车戴姆勒表示,计划于2018年开始在墨西哥阿瓜斯卡连特斯与雷诺 - 日产合作的10亿美元设施中组装梅赛德斯 - 奔驰汽车

戴姆勒发言人拒绝对特朗普发表评论备注去年,大众汽车的奥迪部门在墨西哥普埃布拉附近开设了价值130亿美元的生产设施,拥有15万辆汽车生产能力奥迪表示将在墨西哥生产电动和汽油Q5 SUV奥迪拒绝对周一发表评论 大众也拒绝对特朗普的言论发表评论,但指出它是投资另外$ 9亿在查塔努加其在美国的工厂,田纳西州的特朗普称为德国大汽车生产国,称梅赛德斯 - 奔驰汽车是一种常见景象在纽约,但声称没有了足够互惠德国人没有以同样的速度购买雪佛兰,他说,呼吁在2013年的业务关系不公平的单向街雪佛兰销售在欧洲大幅下滑,因为母公司通用汽车公司表示,将通过降雪佛兰品牌在欧洲2015年底从那时起,通用汽车一直致力于推广其欧宝和沃克斯豪尔品牌

路透社询问特朗普是否可以采取任何措施让通用汽车更容易在欧洲销售更多美国制造的汽车,通用汽车首席执行官玛丽巴拉说公司旨在在他们被出售的市场上制造汽车“我们是一家全球性公司,所以我们将继续关注这一点,因为从经济角度来看,这通常是是最好的框架,“她说”我认为我们可以与当选总统特朗普合作“(Edward Taylor,Ilona Wissenbach,Andreas Rinke,Andreas Cremer和David Shepardson报道;由Keith Weir和Mark Potter编辑)