巴西航空工业公司看到E-jet销售从第一季度的疲软中复苏

2018-10-25 08:12:02

作者:左丘尜

圣保罗(路透社) - 巴西飞机制造商巴西航空工业公司(EMBR3.SA)预计,在第一季度疲软之后,区域性的飞机销售将增长,帮助该公司从2006年以来的最低点重建订单积压,首席执行官弗雷德里科库拉多周五表示

“我们对今年的展望至少是保持积压稳定,”库拉多在电话会议上对记者进行了讨论以讨论收益

“通常情况下,第一季度的销售活动有点慢......我们绝对不担心达到今年的目标

”巴西航空工业公司订购商用飞机的新订单约为第一季度交付价格的一半,在五年内首次减少积压,这是未来收入的关键管道,低于150亿美元

在Curado发表评论后,巴西航空工业公司股价上涨0.8%至16.39雷亚尔,此前Curado的评论从第一季度盈利令人失望的早期亏损中恢复过来

由于税收负担加重和劳动力成本上升,周四晚些时候提交的报告显示利润较去年同期下降超过预期,该股票在开盘交易中跌幅超过2%

全球第三大商用飞机制造商巴西航空工业公司预计,随着新订单略高于总交付量,其区域电子喷气机的需求将保持稳定甚至增长,Curado表示

该公司最近支配了70至120名乘客的区域性喷气机订单,特别是在快速增长的亚洲市场,导致许多分析师预计巴西航空工业公司将受益于该领域的集中复苏

尽管如此,库拉多警告称,新竞争对手的产量和较低的租赁率最终可能会降低区域喷气机市场的定价

“从短期来看,还没有影响

但从长远来看,我认为整个行业可能会产生负面影响,“他在与分析师的单独电话会议上表示

为了保持领先于俄罗斯和日本新贵竞争对手的竞争,以及主要的区域性喷气机竞争对手庞巴迪(BBDb.TO),巴西航空工业公司正在研究为其E-jet阵容提供新的,更高效的发动机的可能性

但是,尽管巴西航空工业公司最初计划在今年年底完成的重型喷气式飞机的形式和规格的最终决定将在2013年落下,库拉多说

高管表示,巴西航空工业公司所说的重新引擎喷气式飞机的发展可能需要20亿美元的投资,可能会通过供应商提供现金,债务和融资,而不是资本增加

至于私人飞机市场,巴西航空工业公司表示不会在明年之前出现反弹,库拉多表示有“有希望的迹象”,但该部门仍在继续权衡结果

第一季度,执行航空业务仅占总收入的13%,低于去年同期的30%

库拉多表示取消私人飞机订单,包括一家停业的客户,对巴西航空工业公司的订单积压造成了最大的打击,该订单从12月份的154亿美元下滑至3月份的147亿美元

随着出口市场的经济前景改善,投资者重拾对新兴市场股票的兴趣,以及巴西政府削减工资税以支持当地工业,巴西航空工业公司股价今年已上涨约40%

库拉多告诉分析师,实施较低工资税率的滞后将限制其对今年财务业绩的潜在影响

管理层还表示,在本月首席财务官保罗·佩尼多·马克斯(Paulo Penido Marques)辞职后,该公司预计将在几周内任命新的首席财务官,迫使该公司在一年内第二次填补这一职位

Brad Haynes的报道;由Gerald E. McCormick,Gary Hill编辑